9月12日早上，春风动力忽然发布了全新仿赛摩托675SR-R的价格——41580元。这一价格的发布在摩博会前夕引起了不小的颤动。

  此前，达摩院曾猜想其价格为41380元，与正式价格仅相差了200元，可见春风的定价战略十分合理，投合了群众的规模。

  675SR-R搭载了阿春自家开发的675cc三缸水冷发动机，在11000转时它的最大峰值功率可达70千瓦，约为95.2匹，而在8250转能输出最大扭矩70牛顿米 ，最高时速到达了惊人的219km/h。

  并且该发动机缸分量小于54kg，还经过添加曲轴配重，使曲轴承当平衡轴的功用，再与平衡轴调配，到达双平衡轴作用，从源头按捺震感。

  我们都知道三缸发动机的特性便是具有双缸机器扭力输出曲线，四缸机器的高转延伸！

  还有另一大优势便是车辆的输出能做到十分线性，可供给平稳的加快感，让驾驶者不知不觉就越开越快，不会有过于一惊一乍的加快感，并且该车转速最高延伸可达12300转。

  尽管675SR-R看上去有许多塑料掩盖件，给人有种分量感，但其实车辆的车辆干重仅为175kg，由于其运用铝合金车架。

  而发动机又有轻低惯量曲轴和钴合金气门等资料，以及轻量化摇臂，一体式尾灯/转向灯、短车牌架等轻量化部件。

  这款车不只合适日常通勤，更是在赛道上体现优异，由于车辆经过了CFMOTO研制团队与ASPAR车队技能团队联合测验，由国际尖端车手参加多轮苛刻赛道测验，成车上市就为赛道而生。

  其他装备方面675SR-R装备了KYB避震体系，具有18段可调功用，车辆装备了西互制动体系，合作前双碟300mm与后单碟240mm制动盘组合，保证了刹车功能的肯定牢靠。

  春风还与正新联合开发了专属高功能复合轮胎，胎面选用半热熔资料，胎壁为全热熔配方，供给优异的抓地力与耐用性。

  5英寸TFT全彩仪表盘，支撑MotoPlay、圈速计时和胎压监测等功用。此外，车辆还搭载了二代车联网体系，支撑运动相机通讯，逐渐提升了智能化与实用性。

  别的车辆还有快速升档、CF-SC滑动聚散、ESS紧迫刹车警示灯等装备更是为骑行安全保驾护航。

  一起，675SR-R还装备了定风翼装置孔，支撑选装，使得整车在高速行驶中能取得更好的稳定性。

  此前达摩院曾对675SR-R的价格做出41380元的猜想，而春风动力发布的终究价格为41580元，仅相差了200元。

  这表明春风在定价上考虑到了商场之间的竞赛和消费的人的预期，41580元的价格在同等级车型中具有必定的竞赛力，信任春风675SR-R能招引更多车迷的重视和喜爱。