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海上风电场智能运行控制管理系统成功投入工程应用

时间: 2024-06-09 10:43:50 |   作者: 汽车/交通设备

详细介绍

  10月18日,在2023北京国际风能大会暨展览会(CWP2023)上,华北电力大学教授刘永前携手我国与挪威科研人员组成的团队,发布了海上风电场智能运行控制管理系统,实现了大型海上风电场全场尾流优化控制技术的首次工程应用,发电量提升获得了国际权威认证机构UL Solutions的认证。

  据介绍,在国家“双碳”目标牵引下,海上风电是我国可再次生产的能源发展的重点方向,也是能源结构转型、保障能源安全的重要战略支撑。怎么来降低全生命周期度电成本成为海上风电技术进步的主要方向。在现役风电场中通过尾流协调控制,提升全场发电量大有可为,是目前世界风电场智能运行控制技术的研究热点。

  在国家重点研发计划政府间国际科学技术创新合作重点专项“海上风电场智能运行控制技术探讨研究(CONWIND)”项目支持下,由华北电力大学、三峡新能源集团、上海交通大学、新疆金风科技、河海大学、华北水利水电大学、南京理工大学组成的中方团队,与挪威研究中心、卑尔根大学、挪威科技大学、挪威科技工业技术研究院等组成的挪威团队密切合作。

  在刘永前的带领下,团队在海上风电场风速实时预报、尾流快速计算、系统建模与仿真、优化控制算法等关键科学技术领域获得了突破,研发海上风电场智能运行控制管理系统并工程示范验证,提高风电场发电量。2023年8月,该系统在大连庄河三峡海上风电场落地,进入全场测试。

  UL Solutions亚太区工程总经理尼尼微(Nivedh)表示,根据评估方案,在全场测试期内,运用本项目研发的海上风电场智能运行控制管理系统,发电量提升达到了指标要求,并为项目颁发认证函。

  刘永前表示,该海上风电场智能运行控制管理系统应用了团队研发的多项创新成果:风况多点位联合秒级预报模型、海上风电场流场的CFD预计算方法和多精度模拟方法、数据—物理融合驱动的风电机组运行模拟模型以及考虑风波动过程的海上风电场尾流偏转操控方法等,突破了海上风电场全场尾流优化控制的几个关键技术难题。

  据悉,该成果验证了该项新技术成果已经具备在海上风电场广泛推广应用的条件,对于提升我国海上风电场发电效率,降低全生命周期度电成本,提高海上风电产业的竞争力具备极其重大意义

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