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汽车/交通设备

天奇股份风电设备制造是亮点

时间: 2024-06-01 16:39:15 |   作者: 汽车/交通设备

详细介绍

  三大产业为物流、风电设备制造、房地产,从07年来看,主营业务仍以物流业为主,但是我们大家都认为随公司风电设备制造步入正轨,08年之后将逐步成为贡献利润的重要来源。去年公司实现主要经营业务收入431,486,893.00元,主营业务利润51,432,436.35元,归属于母公司净利润44,094,072.87元,分别同比增长67.79%、31.02%、52.89%。

  基本每股盈利0.40元较去年同比增长53.85%,净资产收益率10.24%,同比增加0.82个百分点。

  2007年汽车物流输送及仓储系统销售订单签订形势较好,全年销售合同46202万元,比上年度增长31.35%。电力、港口码头散料输送机业务市场全面拓开,产品附件值得到逐步提升,此项业务毛利率对公司整体毛利率的摊薄效应将有所减弱。

  同时,报告期内公司通过与英国FKI公司前期的项目合作,双方签订战略合作框架协议,约定双方建立合资公司发展机场物流业务。预计合资公司将于2008年3月底前正式成立。值得一提的是,FKIL是从事行李输送机、包裹输送机、邮政包裹输送机、仓储物流设备业务的专业公司,连续7年主营收入折合人民币150亿元以上,资质远雄厚于天奇目前水平。FKIL选择天奇合作,我们大家都认为不但有助于提升天奇市场占有率,而且也是对天奇公司的技术、服务等总实力的认可。

  目前公司的汽车物流业务是现存业务的主要利润来源,但是预计这一比例将在08年后逐步让位给风电制造业。预计08年收入在3.5亿左右,未来仍有望保持35%左右的年均增长速度。

  我们明确看好公司玻璃钢叶片制造业务,试制的1.25兆瓦、31米长玻璃钢风力发电叶片已于2007年12月正式下线,并顺利通过静载与疲劳测试。目前该公司正在进行玻璃钢叶片的小批量生产。叶片试制成功意味着风电产业步入正轨。在整个风机构件中,叶片相对成本比较高、技术上的含金量较高、进入壁垒较高,从行业平均来看,叶片造价占整个风机造价的30%左右的成本,按照风机每千瓦6000?7000元的保守预测,08?10年期间风机的总投资规模将至少达到450亿元,国内目前具备叶片生产能力的企业仅五家左右,而公司是间接依托上海玻璃钢研究院技术,具备坚实的制造专业背景和综合技术水平,并在国内处于领头羊。预计风电业务在未来3?5年的年增长率超过50%,近年来风机制造供不应求,而叶片等风机构件则更加紧俏,因此或有超预期可能。

  关键数字:该股最新收盘价为42.34元。目前共有3家机构对该股作出评级,其中1家“强烈推荐”,1家“谨慎买入”,1家“中性”。

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