在船尾的顶部装上一台小风车，连着船舱里的风力发电机，这样的一个组合在一艘渔船上，能够派上大用场。象山渔民算的一笔风力发电账对我们说，一艘渔船用上这样一台小风车，每年能节省燃油耗费10吨左右，约8万元。除经济效益外，这样的新能源技能，改动了渔船传统能源耗费结构，维护了海洋环境。

  外形酷似电扇的船用风力发电机，是象山正在推广的一种节能新设备，它能够代替渔船上的柴油发电机，为渔船海上照明、导航供给电源，并且对大海不会形成污染。

  “真没想到，这种像电扇相同的东西，能把吹过来的风转化成电，渔船上的电器设备就能运作了，而不必柴油来发电了。”东门渔村“浙象渔30311”船老大刘永兴向记者畅谈了渔船上运用这套新能源设备后的感触。

  研制船只风电设备的宁波宝鑫公司工程师周大川和记者说，一直以来渔船上一切用电都要靠柴油机发电，每用一度电要耗费柴油200克以上，本钱超越1.6元。海优势能丰厚，风电设备的效果能够充沛的发挥。像这种小风车，在9米／秒的均匀风速下，每天发电量约为48度。每条拖网渔船每年可节省柴油10吨左右，约8万元。渔船装优势电设备，不只经济效益显着，还对节能减排具有积极意义。渔船每焚烧一吨柴油排放40千克二氧化硫、1.2千克烟尘以及很多废气。

  船老大刘永兴说，现在，象山渔船用优势电设备的音讯已传了出去，台州等地的渔民也都来调查，我们也想测验使用风能改动渔船能耗结构。