近来，由海庭美国船厂（Seatrium AmFELS，原吉宝美国船厂）制作的美国首艘琼斯法案海优势力涡轮机装置船（WTIV）“Charybdis”号顺畅下水。

  Dominion Energy称，“Charybdis”号制作进程中所运用的钢材悉数来自美国国内，船体和其它根底设施由超越14000吨的美国国产钢材制成，其间近10000吨来自阿拉巴马州、西弗吉尼亚州和北卡罗来纳州的供货商。

  这艘WTIV船长472英尺，宽184英尺，深38英尺，是国际上最大的海优势电装置船之一。装备了一台主起重机，吊臂长度为426英尺，估计起重才能为2200吨。该船将为最多119人供给住宿。规划可处理当时的风力涡轮机技能和12兆瓦或更大的下一代涡轮机尺度，也可以承当涡轮机根底装置和其他重吊作业。

  Dominion Energy公司董事长、总裁兼首席执行官Bob Blue 表明：“‘Charybdis’号不只对CVOW项目至关重要，并且对美国东海岸海优势电工业的展开也至关重要。”

  海庭首席执行官王能耀（Chris Ong）表明：“海庭美国船厂与Dominion Energy在这一开创性项目中展开协作，供给美国首艘契合琼斯法案的WTIV ‘Charybdis’号，将在美国动力转型中发挥关键作用，这艘美国制作的船只不只将为牢靠、可担负的清洁动力做出奉献，还将谋福当地社区，为当地发明很多的专业方面技能和就业机会，为美国海优势电职业的未来展开铺平道路。”

  据了解，2.6千兆瓦的弗吉尼亚州滨海海优势电项目是迄今为止取得美国同意的最大海优势电项目。该项目间隔弗吉尼亚海滩约27英里，将装置多达176台风力涡轮发电机，每台发电机的发电才能为14.7兆瓦。

  Dominion Energy表明，该项目现已取得环境保护局颁布的终究联邦答应，能开端海上施工，海上单桩装置定于5月开端。

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