2016款宾利GT车仪表盘上的多个故障灯点亮上海永达汽车集团有限公司张非凡故障现象故障诊断故障排除一辆2016款宾利欧陆GT车，搭载CYCB发动机，累计...

  大众GTI Aurora（极光）是今年6月份发布的一款概念车，GTI我们都很熟悉，而这辆概念车的外观并没有和目前大街上的GTI有太多不同，它真正开拓人眼...

  往常，对于已经贵到500万级别的豪华车来说，司机通常会成为标配。但是，这已经是一个土豪逐渐趋于年轻化的时代，慢慢的变多的人开始认为坐在后排并不是一件比自己...

  目前，各家车企的电动化时间表纷纷出炉，作为具有百年发展历史的豪车宾利也不能免俗。据外国媒体报道，宾利正式公开宣布全系产品将在2025年前实现电动化。但是，宾利首...

  宾利汽车拓展“Be Safe健康安全计划”，帮助英国柴郡当地民众及员工应对新冠肺炎疫情。

  以新添越插电混动版进一步践行“Beyond100”商业战略 宾利品牌计划于2021年发布两款插电混合动力车型，新添越插电混动版为其中之一 以插电混动技术...

  进入2020年，全世界汽车市场在一季度都因遭遇前所未有的新冠疫情冲击，致销量和业绩双双下滑。但对于豪华市场又犹如另一方景象，甚至在这种不佳的市场环境下，超...

  说起最近频上热搜的网红，快手带货一哥“辛巴”（原名辛有志）肯定算是一个。 前段时间，网络上闹得沸沸扬扬的辛巴燕窝售价一事，也刚迎来官方处理结果，辛巴被监...

  从2020年初疫情的不约而至到如今走过了整整一年时间，国内汽车销量也如同过山车般掠过谷底重登高峰。与此同时，奢华汽车品牌也出现了强劲增幅。 据外国媒体报道，...

  英国品牌宾利汽车（BENTLEY）今年正逢建厂100周年，精彩作品不断，上月曾推出全新Flying Spur为百用年庆生开序幕，接着便是推出结合无人驾驶...

  稀土磁体是当今许多电子设备的重要组成部分，从风力涡轮发电机到核磁共振扫描仪，不一而足。尽管稀土磁体非常普遍，但这些磁体只有一小部分在寿命结束后被回收，但...

  毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

  平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。

  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

  所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。其他的还有V2X，即车对外界的信息交换。

  平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

  汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有不一样的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

  LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

  2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

  在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于客户的真实需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

  VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。

  禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球无人驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全世界内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

  车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。